Denok dakigunez, engranajea da ekipamendu mekanikoen transmisio-sistemako pieza mekaniko orokor gehien erabiltzen eta kopuru handiena. Tradizionalki, karburizazio-prozesua eta maiztasun handiko gainazaleko itzaltze-prozesua erabiltzen dira batez ere. Karbono gutxiko altzairuzko materiala piezaren gainazala higadura erresistentea izateko erabiltzen da. Ez da komenigarria modulu handiko engranajeekin eta engranaje-ardatz handiekin aurre egitea. Gaur egun, automobilgintzan, traktoreetan eta beste industria espezifiko batzuetan bakarrik erabiltzen da. Ausazko laser markatze-makinaren teknologia etengabe hobetzen da, eta engranaje mekanikoko ekipamendu honetan oso erabilia da eta goiko arazoak eraginkortasunez konpontzen ditu.
3D markatze dinamikoaren teknologia aurreratua erabiliz, engranaje laser bidezko markatzeko makinak plano berean ez dauden gainazalak markatu ditzake softwarean altuera ezberdinen distantzia ezarriz. 7000 mm/s-ko abiadura handiko galbanometroaren eskaneatzeko markatze-abiadura maximoa, ekoizpen masibo industrialerako egokia eta bide optiko guztiz itxia erabiltzea, inportatutako CO2 RF laserra, babes anitzeko kontrol zorrotzaren diseinua, ekipamenduaren egonkortasun orokorra bermatzeko.
Produktuaren abantailak:
1. Mantentzerik gabeko laser sistema optikoa guztiz itxia, ez dago egokitu beharrik, kaxatik kanpo, doitasun handikoa, abiadura handiko markatze/ebaketa errendimendua, antzeko modeloak baino lan eraginkortasuna % 20 handitu da.
2. Ameriketako Estatu Batuetatik inportatutako jatorrizko RF laser koherentea, potentzia handia, leku kalitate ona, potentzia egonkorra, 20.000 ordu baino gehiagoko bizitza.
3. Tenperatura konstante profesionalak zirkulatzen duen industria-hozte-ur-sistemak makina osoa egonkorragoa egiten du, potentzia-kontsumo txikiagoa, babes anitzeko kontrol zorrotzaren diseinua, giro-tenperaturaren sorta zabalean aplikagarria, laser bidezko markaketa sistema 24 orduko lan etengabea eta fidagarria bermatzeko. .
Argitalpenaren ordua: 2022-12-28